比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时指出，美国新气候法案《通胀削减法案》可能适得其反，最终将导致美国消费者为电动汽车支付的成本更高。李克目前负责比亚迪的海外拓展业务。她希望讨论公司在墨西哥、智利和泰国等市场的增长战略。当被问及美国市场时，李克直言“美国市场目前不在我们的考虑范围内”。李克在接受采访时表示，“比亚迪希望在未来3-5年内，将电动汽车在拉丁美洲的普及率从目前的不到2%提升到10%-20%。”一个市场，你只需要进入那些准备好的市场。”李柯说。